|6002|2 회전계? 많은분 들이 이곳을 이용하고 있어요.

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Qna 블로그
    [시승기] 쌍용차 최종병기 '티볼리' 타보니
  • 계기판은 2개의 클러스터(속도계와 회전계) 사이에 3.5인치 액정표시장치(LCD) 주행 정보가 들어가 있다. 클러스터는 6가지 색으로 바꿀 수 있어 개성을 더했다. 다소 가벼운 느낌의 조작 버튼은 옥에 티로 보였다....
  • 美하원 외교위원장 "北정권 돈줄차단이 가장 중요"
  • 또 "북한의 미사일 개발 프로그램에 관여했던 인사 등 여러 탈북자의 말을 종합하면 당시 북한은 미사일 개발에 필요한 회전계 등 관련 장비들을 구입할 수 없었다"면서 "독재자 김정은은 당시 군 간부들에게 돈을 줄...
  • [시승기+] 작정하고 나온 닛산 '캐시카이'…일본차야, 유럽차야?
  • 실제 주행하는 동안 엔진회전계의 바늘은 2000rpm 왔다갔다 했다. 중·저속 구간이 많은 도심 환경에 적합한 주행 성능이다. 속도를 100km/h까지 올려봤다. 수월하게 올라간다. 엔진회전수는 2000을 조금 넘는다. 160km/h까지...
  • [시승기] 전통 대신 대중성을 선택한 '미니 5도어 쿠퍼 D'
  • 쿠퍼/쿠퍼 D 하이트림과 쿠퍼 S/ SD에서만 사용할 수 있는 커넥티드 드라이브 그밖에 눈에 띄는 디자인 요소로는 스티어링 휠 너머로 위치한 속도계, 속도계 양 옆으로 자리잡은 엔진 회전계와 연료게이지가 있다. 기존...
  • BMW모토라드, 뉴 S1000 XR 공식 출시
  • 좌우에는 S1000 R과 유사한 형태의 사이드 카울을 배치했다. 계기판은 아날로그 방식의 회전계에 속도 등 주행 상태를 표시하는 LED 기판을 더했다. 색상은 레이싱 레드와 라이트 화이트 2종이다. 가격은 2,620만원이다.
뉴스 브리핑
    학생 IT 월드컵 ‘이매진컵 2016’ 성황리에 마무리
  • 손바닥보다 작은 크기의 디바이스를 등에 달아 가속도계, 자력계, 회전계 센서에서 수집된 데이터를 특수 알고리즘에 기반, 실시간 분석을 통해 바른 자세를 잡을 수 있도록 도와준다. ENTy 팀은 이 디바이스를...
  • 학생 IT 경진대회 MS ‘이매진컵 2016’ 4일간의 열전 마무리
  • 손바닥보다 작은 크기의 디바이스를 등에 달아 가속도계, 자력계, 회전계 센서에서 수집된 데이터를 특수 알고리즘에 기반, 실시간 분석을 통해 바른 자세를 잡을 수 있도록 돕는다. ENTy 팀은 이 디바이스를 환자...
  • BMW 소형차 118d 스포츠 라인 직접 타보니
  • 속도계와 엔진 회전계 바늘이 마치 한 묶음으로 움직이는 느낌을 준다. 저속부터 고속에 이르기까지 치고 나가는 맛은 달리는 성능을 중시하는 BMW답다. 1995㏄ 직렬 4기통 직분사 방식의 터보 디젤엔진을 장착해 최고...
  • 스포츠카 그 이상의 역동성…도시男과 어울리는 렉서스 NX
  • 계기판은 타코미터(엔진회전계)와 속도계로 구성했다. 두 계기 사이엔 4.2인치 TFT(박막 트랜지스터) 컬러 인포메이션 디스플레이가 자리한다. 이 창은 내비게이션, 오디오, 핸즈프리 전화, 트립 미터 등의 정보를 정교한...
  • 2016 New Generation RX - RX를 뛰어넘기 위해 가치를 더하다
  • 운전자를 위해 풀 사이즈 헤드업 디스플레이를 적용하고 회전계를 추가한 계기판, 센터 페시아 모니터를 대시보드 위쪽으로 올린 12.3인치 풀 컬러 디스플레이 등을 새롭게 적용했다. 장인정신이 담긴...